【F1】2018第11戦ドイツGP決勝の結果

【F1】2018第11戦ドイツGP決勝の結果

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  • 2018.07.23
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1: 鉄チーズ烏 ★ 2018/07/23(月) 05:08:15.93 ID:CAP_USER9
 2018年F1第11戦ドイツGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾った。

■2018年F1第11戦ドイツGP決勝 順位結果
Pos./No./Driver/Team/Time/Gap/Laps
1/44/L.ハミルトン/メルセデス/1h32'29.845/67
2/77/V.ボッタス/メルセデス/4.535/67
3/7/K.ライコネン/フェラーリ/6.732/67
4/33/M.フェルスタッペン/レッドブル/7.654/67
5/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー/26.609/67
6/8/R.グロージャン/ハース/28.871/67
7/11/S.ペレス/フォース・インディア/30.556/67
8/31/E.オコン/フォース・インディア/31.750/67
9/9/M.エリクソン/ザウバー/32.362/67
10/28/B.ハートレー/トロロッソ/34.197/67
11/20/K.マグヌッセン/ハース/34.919/67
12/55/C.サインツJr./ルノー/43.069/67
13/2/S.バンドーン/マクラーレン/46.617/67
14/10/P.ガスリー/トロロッソ/1Lap/66
15/16/C.ルクレール/ザウバー/1Lap/66
16/14/F.アロンソ/マクラーレン/DNF/65
NC/18/L.ストロール/ウイリアムズ/DNF/53
NC/5/S.ベッテル/フェラーリ/DNF/51
NC/35/S.シロトキン/ウイリアムズ/DNF/51
NC/3/D.リカルド/レッドブル/DNF/27

7/22(日) 23:52配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180722-00392612-rcg-moto
2018 DRIVERS CHAMPIONSHIP
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1532290095/

2: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:09:28.01 ID:qnAGiGan0
2ならスパでライコネン優勝
 
3: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:09:55.52 ID:I1lqlG440
♪ハートレー ハートレー
 
4: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:11:15.15 ID:Pk1HWBZH0
ハートレー運気回復
 
5: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:12:23.63 ID:hips1qCU0
安定してアンダーパワーのHONDA
 
6: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:19:31.61 ID:2yz5FkcR0
ホンダwwwwwwwww
ハートレーの運だけで勝ち取ったポイントだな
圧倒的にホンダは遅かった
 
7: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:22:02.72 ID:Pk1HWBZH0
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、強い雨が降り出したF1ドイツGPのレース終盤にさらなる雨に賭けて唯一フルウェットタイヤに交換。
しかし、路面はドライタイヤが有利なままであり、ギャンプルは失敗に終わった。
43周目。サーキットにはセクター2にだけ局地的に強い雨が降った。このタイミングでシャルル・ルクレール、フェルナンド・アロンソ、マックス・フェルスタッペン、そして、ピエール・ガスリーがウェットタイヤに交換するという賭けに出る。
他の3名はインターミディエイトを選択したが、最後尾スタートから12番手まで順位を上げていたピエール・ガスリーのみフルウェットを選択。
しかし、その時点でセクター1とセクター3はドライなままであり、インターミディエイトでも苦しい状況。フルウェットを選択したピエール・ガスリーは逆にドライの路面でコーナーを曲がり切れずにコースオフするなどギャンブルは失敗。
結局、ピットインしてウルトラソフトに交換して最下位に転落。そこから粘り強く走ったガスリーは最終的に14位でレースを完走した。


イチかバチかやってみたんだからしょうがない
 
8: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:26:20.97 ID:qffc0SuX0
マクラーレンとウィリアムズ酷いな。
 
9: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 05:39:06.06 ID:qHj6UU6I0
もうマクラーレンより上でも普通になったのかよかったな
 
15: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 06:19:30.74 ID:w2DSr36y0
片山右京がスーパーアグリでアロンソのフェラーリをぶち抜いた時は痺れた
 
18: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 06:42:31.40 ID:4xswaN010
>>15
佐藤琢磨じゃなくて?
 
17: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 06:33:10.03 ID:wI77MGHI0
何かしみじみハートレーよかったなぁと思える
 
19: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 06:45:45.85 ID:4w3JN7uY0
ペナルティなかったのね
 
21: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 06:51:08.74 ID:4WV0w/HE0
ホッケンハイムなのかな
 
28: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 07:35:28.79 ID:CVfGY1gx0
ベッテルがなぁ…
 
29: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 07:38:05.53 ID:vN4e/gPK0
ハミルトンのピットイン未遂は問題なしなのね?
ポールの向こうからピットインがダメなだけなのね?
 
30: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 07:39:41.44 ID:95q6bw0X0
HONGDAさん、4年やって変化なし、

ある意味来年楽しみ、赤牛の嘆きが、聞こえて来るぜ
 
31: 名無しさん@恐縮です 2018/07/23(月) 07:48:34.00 ID:DA+lNxKU0
やっぱり去年のトップチームの技術を取り込んだBチームのやつらは強いよね

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F1の世界で長年、問われ続けてきた疑問がある。

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